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誤解一：潤(rùn)滑油能多加多加
潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過多會(huì)從氣缸與活塞的空隙中竄入燃燒室燃燒構(gòu)成積炭。這些積炭會(huì)進(jìn)步發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加發(fā)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀況還簡(jiǎn)單引起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次，潤(rùn)滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油耗費(fèi)增大。
誤解二：什么時(shí)候潤(rùn)滑油變黑了，該換油了
這種了解并不全面。對(duì)于沒有加喧囂渙散劑的潤(rùn)滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴(yán)峻變質(zhì)的體現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤(rùn)滑油一般都加有喧囂分化劑。這種喧囂劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并渙散在油中，削減發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色簡(jiǎn)單變黑，但這時(shí)的油品并未徹底變質(zhì)。
誤解三：潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的，但只補(bǔ)償不更換只能補(bǔ)償機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無法徹底補(bǔ)償潤(rùn)滑油功能的損失。潤(rùn)滑油在使用過程中，因?yàn)槲廴?、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降，同時(shí)還會(huì)有一些耗費(fèi)，使數(shù)量削減。
誤解四：添加劑用處大
真正優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油是具有多種發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)功能的制品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤(rùn)滑油講究配方的均衡以確保各種功能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外維護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反響，形成機(jī)油綜合功能的下降